Деловой авиационный портал

"Вертолетной индустрии важно внимание со стороны государства"

25 мая 2017 Артём Кореняко и Максим Пядушкин

Источник:

2017, 25 мая

: От первого лица // «Для небольших операторов требование по возрасту техники, по сути, — непреодолимый барьер. Но, к сожалению, таково требование рынка»

Теги:

Интервью, Вертолеты, HeliRussia

Ассоциация вертолетной индустрии объединяет почти 70 компаний, работающих в отрасли. В интервью ATO Show Observer председатель правления организации Михаил Казачков (также возглавляет "РВС-Холдинг") поделился своим видением развития рынка.

Михаил Казачков,

председатель правления Ассоциации вертолетной индустрии, гендиректор "РВС-Холдинг"

— Михаил Юрьевич, первая HeliRussia состоялась десять лет назад. Какие эмоции вы испытываете по этому поводу?

— За прошедшее время HeliRussia превратилась в самостоятельное мероприятие. Причем во всех отношениях — экономических, политических и др. Новые участники, только выходящие на вертолетный рынок, считают своим долгом принять участие в HeliRussia. Конечно, состояние вертолетной индустрии не может не отражаться на успешности выставочного процесса. По моим оценкам, сейчас рынок стагнирует. В тоже время, к юбилейной выставке, несмотря на определенные корректировки, мы подошли с достаточно хорошими результатами: например, в деловой программе HeliRussia примут участие свыше 500 специалистов из более чем 20 стран. Негативные тенденции всегда сменяются ростом, поэтому мы работаем на перспективу, так что я уверен в том, что HeliRussia и дальше продолжит успешно расти и развиваться.

Вы прочитали 24% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Открыта регистрация на XVII Международную выставку вертолетной индустрии HeliRussia	Широкая панельная дискуссия "Сценарии эффективного применения БПЛА в региональных проектах" состоится на HeliRussia 2024
Вертолетная выставка HeliRussia 2024 перенесена на июнь	Розыгрыш бесплатных билетов на выставку Helirussia 2024
В семь раз увеличен объем работ по техобслуживанию сторонних заказчиков, которые выполнены авиакомпанией Azur Air	Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году
Почему "Аэрофлот" хочет получать только самолеты МС-21	Михаил Коробович, "Аэрофлот Техникс": Авиация требует высококвалифицированных кадров, и мы знаем, как их готовить