ВИДЕО: Собран первый прототип Boeing 777X

Boeing объявил о завершении сборки планера первого прототипа нового широкофюзеляжного самолета Boeing 777X. Планируется, что воздушное судно впервые поднимется в воздух в рамках тестового полета в 2019 г.
Самолет, имеющий длину 77 м, стал самым длинным пассажирским ВС, которое когда-либо производил американский авиастроитель. Воздушные суда получат современные силовые установки GE9X компании General Electric. GE9X — это самый большой авиадвигатель, испытания которого начались в марте 2018 г. Сертифицировать мотор планируется одновременно с началом летных испытаний первого прототипа Boeing 777-9.
Также самолет станет первым пассажирским ВС, оборудованным складными законцовками крыла. Инженеры Boeing применили данное решение, так как удлиненное крыло не вписалось бы в существующую инфраструктуру аэропортов.
К середине 2019 г. в воздух поднимутся четыре опытные машины Boeing 777-9 вместимостью от 400 до 425 пасс. в стандартной конфигурации. Эта модель может без посадки преодолеть 14075 км. Позднее к ним присоединится и менее вместительная версия — Boeing 777-8. Поставки новых ВС запланированы на 2020 и 2022 г. соответственно.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade