Деловой авиационный портал

Внешний фокус

Отдавая должное внимание региональным перевозкам, Air Astana концентрируется на международных маршрутах

9 февраля 2017 Артём Кореняко

В парке Air Astana есть 9 региональных Embraer E190 :: Георгий Бовтик

Источник:

АТО

№175, декабрь 2016

: Региональные перевозки в Казахстане

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Ближнее зарубежье, Казахстан, Региональные перевозки, Air Astana

Oсенью 2016 г. флагман казахстанского воздушного транспорта — авиакомпания Air Astana (51% акций принадлежит Фонду национального благосостояния "Самрук-Казына"; 49% — британской оборонной компании BAE Systems) практически все регулярные внутренние авиарейсы, за исключением, например, Актау—Атырау, выполняла из аэропортов Алма-Аты и Астаны. Перевозчик на региональных маршрутах эксплуатирует самолеты Embraer ERJ190LR (на фото), Airbus A319/320 и даже Boeing 757-200. Например, последний тип ВС, по данным сервиса Яндекс.Расписания, Air Astana использует на относительно продолжительных рейсах из Алма-Аты в Актюбинск (около 1700 км) или Атырау (2000 км).

С середины нулевых годов Air Astana довольно активно эксплуатировала на внутренних маршрутах турбовинтовые Fokker F50. Но более трех лет назад эти возрастные машины были выведены из парка авиакомпании. В том числе для их замены Air Astana приобрела девять Embraer ERJ190LR вместимостью 97 пасс. каждый (9 мест в бизнес-классе и 88 — в экономклассе). На сегодняшний день у лидирующего казахстанского перевозчика нет интереса к эксплуатации менее вместительных ВС. "Самолеты F50 выполнили свою миссию успешно, начав и развив нашу внутреннюю региональную сеть. Несколько лет назад мы заменили их современными Embraer E190. Пассажиры по достоинству оценили комфорт, скорость, инновационные технологии этих ВС, которые стали нашими новыми региональными самолетами", — сообщили АТО в Air Astana.

Вы прочитали 38% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Казахстанская Air Astana рассчитывает получить 12 самолетов в этом году	Авиакомпаниям РФ разрешили мокрый лизинг на внутренних маршрутах
Сингапурский лоукостер первым в Юго-Восточной Азии получил самолет Embraer E190-E2	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Новая авиакомпания City Airlines — очередная попытка восстановить сеть ближнемагистральных рейсов Lufthansa	Из аэропорта Внуково летом будет обслуживаться больше международных направлений, чем внутренних
Пассажиропоток "Аэрофлота" продолжает расти и на международных, и на внутренних линиях	Более 4 тысяч новых маршрутов открыли авиакомпании по всему миру в прошлом году