Деловой авиационный портал

Возврат к истокам

Авиакомпания «Ямал» получила первый SSJ 100

18 апреля 2016 Артём Кореняко

На киле первого SSJ 100LR АТК «Ямал» красуется изображение символа арктического региона — белого медведя // Дмитрий КУЗНЕЦОВ

Источник:

АТО

№168, апрель 2016

: Программа Sukhoi Superjet 100

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Промышленность, Авиакомпания Ямал, Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Начинавшая операционную деятельность в апреле 1997 года с отечественных самолетов предыдущего поколения Авиационная транспортная компания (АТК) "Ямал" спустя 19 лет получила первый в своей истории SSJ 100. Вернуться к эксплуатации продукции российского авиапрома салехардского перевозчика вынудила девальвация рубля.

Больше года у самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) производства "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) не появлялось новых коммерческих операторов. 28 марта — 434 дня спустя после отправки ГСС в Домодедово первого SSJ 100 для Red Wings — в Салехарде, где расположен один из трех базовых аэропортов АТК "Ямал" (в 2015 г. перевезла 1,425 млн. пасс.; по этому показателю занимает 14-е место в отрасли), приземлился самолет с регистрационным номером RA-89034. Ранее эта машина, имеющая серийный номер 95062, в компоновке на 103 места экономического класса предназначалась для "ЮТэйр-Экспресс", чья головная компания "ЮТэйр", как и АТК "Ямал", находится на территории Тюменской области.

Вы прочитали 31% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

ГТЛК получила 10,8 млрд рублей на поставку самолетов SJ-100 и ЛМС-901 дальневосточной авиакомпании	Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты
Планы ГТЛК на 2024 год: первые поставки самолетов Дальневосточной авиакомпании и первые сделки по лизингу беспилотников	Китайская лизинговая компания заказала 130 самолетов у Airbus и Boeing
ГТЛК стала крупнейшим заказчиком самолетов SJ-100, Ил-114 и Ту-214	Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX
Лизинговая компания Avolon приобретает еще 140 узкофюзеляжных самолетов В-737MAX и A321neo	Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing