Время летать: часы для мечтающих о небе

В наши дни пассажирские трансконтинентальные перелеты стали такой же обыденностью, как и часы на мужском запястье. Хотя, кажется, совсем недавно, в конце XIX века, человек впервые оторвался от земли на летательном аппарате тяжелее воздуха. В начале XX-го к виду аэропланов мы уже более-менее привыкли, а перелеты стали более масштабными. Стало ясно, что, во-первых, пилоту необходимы часы, во-вторых, он не может отрывать руки от штурвала, чтобы достать карманную модель: капризный и несовершенный аэроплан терял стабильность и норовил рухнуть.

Часы Vintage Douglas Dakota, AVIATOR. Источник: пресс-служба Alltime.ru

Одним из первых пилотские часы примерил на запястье экстравагантный пилот и изобретатель Альберто Сантос-Дюмон. И вскоре многие производители с энтузиазмом подхватили практичную и прибыльную идею. Позже появились и обычные, "гражданские" модели. Пилотские отличались крупным размером, четкими метками (чтобы было видно показания, когда руки лежат на штурвале) и большой рубчатой заводной головкой. В то время кабина самолета не отапливалась и летчик вел его в перчатках — крупная головка позволяла подзаводить часы не оголяя руки.

Сейчас многие компании производят крупные модели, напоминающие дизайном те самые часы "золотого века" мировой авиации. А швейцарский бренд AVIATOR посвятил прошлому, настоящему и будущему авиации весь свой ассортимент. В винтажной линейке бренда есть часы, посвященные легендарным "Дугласам":  пассажирским и военно-транспортным самолетам 1930–1940 годов. Это модели Douglas DC-3 и Vintage Douglas Dakota ("Дакотой" называли самолет американцы). Часы оснащены надежным автоматическим калибром SELLITA SW200 с регулятором Etachron, обеспечивающим точность хода, и противоударной системой оси баланса Incabloc Novodiac.

Часы: Douglas DC-3 и Vintage Douglas Dakota, AVIATOR. Источник: пресс-служба Alltime.ru

Эта модель предлагается в разных вариантах: в стальном корпусе с PVD-покрытием цвета розового золота и трендовым зеленым циферблатом, в стальном корпусе со светлыми и темными циферблатами. Разные версии часов снабжены ремешками из натуральной кожи, как это было принято в первой половине ХХ века, или металлическими браслетами миланского плетения. Кроме крупной заводной головки об авиации напоминает прозрачная задняя крышка Vintage Douglas Dakota. Она сделана в виде прибора "авиагоризонт", по которому летчик ориентирует свою крылатую машину относительно линии горизонта.

Алексей Кутковой, часовой эксперт и консультант Alltime.ru. Источник: пресс-служба Alltime.ru

Однако многие хотят "современные пилотские часы", как у тех смельчаков, которые водят реактивные истребители. Но нужно признать: сейчас летчик смотрит не на циферблат со стрелками, а на показания компьютера. "Современный пилот, если и нуждается в наручных часах как в инструменте, то только в роли дублирующей амуниции на случай непредвиденных ситуаций, — рассказывает часовой эксперт и консультант крупнейшего в России магазина часов и ювелирных украшений AllTime.ru  Алексей Кутковой. — Современный самолет настолько насыщен электроникой, что дополнительных средств управления в штатных ситуациях не требуется. Авиаторские часы — один из архетипов наручных часов милитаристского направления".

Особенно уместна в этом случае будет еще одна популярная модель AVIATOR — хронограф Mig-29 SMT в крупном корпусе диаметром 46 миллиметров, оснащенный кварцевым механизмом калибра Ronda 5030.D. Швейцарские часовщики вдохновлялись легендарным советско-российским истребителем МиГ-29, который был известен во всем мире под кодовыми именами "Точка опоры" и "Средство достижения цели". Стальной корпус, особое, позволяющее видеть стрелки даже в лучах слепящего солнца сапфировое антибликовое стекло, стрелки и метки со светоотражающим покрытием SuperLuminova, секундомер с режимами ADD и SPLIT, необходимая штурману логарифмическая шкала. Эти часы не заменят бортового компьютера, но могут помочь в сложной ситуации.

Ободок корпуса и винты похожи на детали часов с приборной панели МиГ-29, а на стальной задней крышке проступает силуэт самолета. Производство металлических деталей с 3D-изображением стоит дорого, и AVIATOR — единственный бренд в своем сегменте, который может себе это позволить. Mig-29 SMT лимитирован 500 экземплярами в версиях с черным или антрацитовым PVD-покрытием, с циферблатами в тон покрытию и широкими контрастными стрелками. Есть версия в корпусе из стали, без покрытия, с синим циферблатом.

Часы Mig-29 SMT, AVIATOR. Источник: пресс-служба Alltime.ru

Квалифицированные эксперты крупнейшего российского магазина часов и ювелирных украшений AllTime.ru помогут вам выбрать одну из этих или других моделей часов AVIATOR (в ассортименте 130 наименований). В ассортименте представлены варианты из всех сегментов премиального диапазона: от 21 тысячи до 160 тысяч рублей. Какой бы AVIATOR вы ни выбрали — брутальный спортивный хронограф или харизматичный винтажный трехстрелочник — можете не сомневаться, что эти узнаваемые часы будут идти надежно и точно.

Источник: пресс-служба Alltime.ru