Выбор Korean Air — 50 широкофюзеляжных самолетов Boeing
![Южнокорейская авиакомпания Korean Air разместила заказ на 20 Boeing 777-9 и 20 787-10 Южнокорейский флагман разместил заказа на 20 Boeing 777-9 и 20 787-10](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/korean_air_78710_7779_inflight_240722_boeing.jpg)
ATO.ru — Как и предполагалось, на авиасалоне Farnborough Airshow авиакомпания Korean Air разместила предварительный заказ на 20 перспективных Boeing 777-9, что стало значительным толчком к продвижению программы широкофюзеляжных самолетов, испытывающей существенные задержки.
Начало поставок В-777-9 намечено на 2028 год, но заказ еще предстоит перевести в твердый.
"Я полностью доверяю Boeing, — заявил 22 июля в Фарнборо председатель совета директоров Korean Air Уолтер Чо. — Если бы я не был уверен, я бы не стал заказывать этот самолет".
Южнокорейский национальный авиаперевозчик также предварительно заказал 20 самолетов В-787-10 с опционами еще на 10 таких ВС. В его портфеле заказов уже есть 17 B-787.
В марте Korean Air разместила большой заказ на широкофюзеляжные самолеты у европейского Airbus — на 6 A350-900 и 27 А350-1000, но Чо подчеркнул, что В-777-9 и A350-1000 "будут выполнять разные задачи".
Когда сделка Korean Air будет закрыта, количество заказов на В-777X превысит 500. Boeing планирует поставить первый В-777X до конца 2025 года. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results