На пороге перемен
![Сергей СКУРАТОВ Сергей СКУРАТОВ](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/070-10-01Skuratov.jpg)
Ведущий авиаперевозчик Урала планирует начать обновление парка ВС, увеличить пассажирооборот и расширить географию полетов. В то же время в Уральском регионе растет активность многих других авиакомпаний. "Мы чувствуем себя комфортно", — улыбается в беседе с главным редактором АТО Алексеем СИНИЦКИМ генеральный директор "Уральских авиалиний" Сергей СКУРАТОВ. Однако для сохранения лидирующих позиций в Уральском регионе авиакомпании придется предпринять весьма радикальные шаги — нельзя даже отрицать различных вариантов консолидации с другими перевозчиками.
По уровню экономического развития Уральский регион занимает третье место после Москвы и Питера. По пассажирообороту Уральский федеральный округ опять же занимает третье место после Центрального и Сибирского округов. В 1994 г. Екатеринбург был открыт для въезда иностранцев, и с тех пор открываются все новые и новые консульства, что, соответственно, заставляет задуматься и об открытии прямого воздушного сообщения.
В Екатеринбург летают Lufthansa, British Airways и CSA Czech Airlines. С летнего расписания начинает полеты Austrian Airlines, готовятся к выходу на уральский рынок Finnair и Turkish Airlines, не исключено возобновление полетов венгерской компании Malev, строят планы и другие зарубежные авиакомпании. Российские перевозчики первой десятки также практически все летают из Екатеринбурга. Растет и популярность Уральского региона в целом — достаточно вспомнить действия "Аэрофлота" и "Сибири" по развитию полетов в Челябинск, а также активизацию интереса ряда авиакомпаний к "Пермским авиалиниям" и полетам из Перми.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO