Главное за неделю: что происходит?

Многие авиационные новости этой недели заставляли нас удивляться и задумываться о том, как изменится отрасль. Embraer решил вернуться к производству турбовинтовых самолетов, но гораздо большей вместимости, чем раньше. Лоукостеры из Великобритании, Норвегии и Северной Америки буду состыковывать рейсы. Единственного производителя авиационных двигателей на Украине то ли спасли от ликвидации, то ли подготовили к национализации.

Эти и другие материалы о гражданской авиации России и мира ищите в нашей традиционной подборке главных новостей недели.

А на заглавном фото еще одна загадка: кто эти девушки и что делает бык на борту пассажирского самолета?

	"Аэрофлот" прячет Superjet 100? Число самолетов этого типа в сертификате эксплуатанта авиакомпании продолжает сокращаться
	Прототип МС-21 вернули в воздух: новый российский самолет приступил ко второму этапу летных испытаний
	Северное преображение: NordWind Airlines обновляет флот и поворачивается лицом к пассажирам
	Двигатель для Ил-114-300 и Ил-112В полетел — но пока в качестве пассажира
	Литовско-китайский лизинг: "Аэрофлоту" передали новый самолет Airbus A320
	Boeing 787 готовится к спросу: американский авиапроизводитель решил увеличить темп сборки этой модели
	ГТЛК получит еще: новая порция государственных денег поможет лизингодателю закупить еще 31 вертолет
	"Мотор Сич" не отдали китайцам: в результате компания может достаться властям Украины
	Embraer вернулся к истокам: бразильский авиапроизводитель хочет опять выпускать турбовинтовые самолеты
	Легкая стыковка: британский лоукостер EasyJet будет пересаживать пассажиров на рейсы дальнемагистральных коллег