100 Phenom 100 в год – маловато
Чуть больше года понадобилось компании Embraer после ввода в эксплуатацию особо легкого бизнес-джета Phenom 100, для того чтобы передать заказчикам 100 машин этой модели, установив собственный рекорд по темпам производства. Объем переданных машин, однако, оказался несколько ниже первоначально запланированного — в 2009 г. компания поставила 93 Phenom 100 вместо прогнозируемых 110 — а также не превысил уровня поставок прямого конкурента в этой нише, бизнес-джета Cessna Mustang, который за первый год эксплуатации (2008 г.) был выпущен в количестве 101 единицы. Вместе с тем солидное число переданных Phenom 100 теряет в весе при их пересчете на стоимость поставок: 93 бизнес-джета при каталожной цене около 3,2 млн долл. в 2009 г. дали компании около 297 млн долл. Для сравнения: стоимость 18 бизнес-джетов модели Legacy 600, поставленных в 2009 г., оценивается приблизительно в 457,2 млн долл. Еще заметнее пропасть между наращиванием поставок Phenom 100 и падением спроса на бизнес-джеты большой вместимости вырисовывается при сопоставлении показателей 2008 г., когда всего 36 Legacy 600 сделали компании прибыль приблизительно в 914,4 млн долл.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade
- Russian airlines’ traffic exceeds 95 million passengers in 10 months of 2024
- Russia’s Red Wings takes delivery of a new Superjet 100
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather