"Аэрофлот" сформировал субфлот самых вместительных самолетов
ATO.ru — Российский флагман "Аэрофлот" принял два финальных Boeing 777-300ER, завершив, таким образом, формирование субфлота этих дальнемагистральных широкофюзеляжных ВС, количество которых выросло до 22. Кроме того, у перевозчиков, входящих в группу "Аэрофлот", больше нет ни одного заказа на самолеты американского авиагиганта.
Новые машины, бортовые номера VQ-BFO (заводской серийный номер MSN 65311) и VP-BFC (MSN 65312), взяты в долгосрочную аренду у GTLK Europe, ирландского подразделения российской Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Пока они находятся в аэропорту Лос-Анджелеса.
Всего GTLK Europe поставила российскому национальному перевозчику восемь лайнеров данной модели.
"На протяжении многих лет ГТЛК является надежным партнером "Аэрофлота". Два новых самолета Boeing 777 — это достойное пополнение нашего парка воздушных судов, одного из самых молодых в мире. Уверен, что эти современные и комфортные лайнеры оценят наши пассажиры. Инновационная концепция в дизайне салона и кресел обеспечивает премиальность продукта "Аэрофлота". Авиакомпания планирует использовать Boeing 777 с новым салоном на самых востребованных международных и внутренних направлениях", — отметил гендиректор авиакомпании Михаил Полубояринов.
Эти самолеты — самые вместительные во флоте перевозчика. Реализуемая на них с недавнего времени новая компоновка позволяет размещать 427 пасс. в трех классах: 28 — в индивидуальных кабинки-сьютах, 24 в премиум-экономе и 375 в экономическом классе.
В настоящее время салоны 19 эксплуатирующихся воздушных судов "Аэрофлота" этого типа имеют вместимость 402 кресла и следующую конфигурацию: бизнес-класс — 30 кресел, премиум-эконом — 48 кресел, экономкласс — 324 кресла. Со временем их планируется реконфигурировать и привести к новому стандарту.
Компания GTLK Europe является частью зарубежной лизинговой платформы GTLK Global, созданной АО "ГТЛК" для экспорта финансовых, лизинговых услуг. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade
- Russian airlines’ traffic exceeds 95 million passengers in 10 months of 2024
- Russia’s Red Wings takes delivery of a new Superjet 100
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather
- S7 Airlines switches to Russian ACARS