Аэропорты попросили обнулить НДС на авиарейсах в обход Москвы

Президента России Владимира Путина попросили обнулить НДС на региональных авиарейсах в обход Москвы. Такое письмо главе государства направил Виктор Вексельберг, председатель совета директоров холдинга "Ренова", куда входят "Аэропорты регионов". Путин уже поручил Минфину и Минтрансу проработать соответствующие предложения, пишет издание "Коммерсант".
Как подчеркивает Вексельберг в своем обращении, сегодня около 74% всех рейсов в РФ выполняется через Москву. Основную роль в этом, по мнению топ-менеджера, сыграл отказ группы "Аэрофлот" развивать хабы в регионах в 2016 г. Речь идет в том числе об авиакомпании "Россия", объединившей "Донавиа" (базировалась в Ростове-на-Дону) с Orenair ("Оренбургские авиалинии", базировалась в Оренбурге) и развивающей маршрутную сеть из Внуково. Топ-менеджер подчеркивает, что меры налоговой поддержки при полетах в обход столицы помогут стимулировать авиакомпании летать в модернизированные региональные воздушные гавани.
Вексельберг отметил, что тарифы московского авиаузла сегодня более привлекательны для авиаперевозчиков по сравнению с региональными аэропортами, в связи с чем последним сложнее конкурировать с Шереметьево, Внуково и Домодедово. В результате воздушные гавани холдинга "Аэропорты регионов", расположенные в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре и Ростове-на-Дону (также включает строящийся аэропорт Платов и новый авиаузел в Саратове), не задействуются полностью. Обнуление НДС позволит изменить ситуацию, считает топ-менеджер, приводя в пример аналогичный опыт Крыма (нулевая ставка на авиаперелеты на полуостров действует до 2019 г.).
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade