ANA заказывает удлиненную версию Boeing 787
Японскую авиакомпанию All Nippon Airways (ANA) привлекла удлиненная версия Boeing 787 — 787-9. Из 55 заказанных ею "Лайнеров мечты" стандартной конфигурации компания собирается обменять 15 ВС на более вместительные 787-9. Этот тип самолета рассчитан на 250–290 пасс. в салоне с двухклассной компоновкой в отличие от 787-8, вмещающего 210–250 пасс. в двух классах обслуживания. Но это по расчетам авиастроителя. ANA же привыкла к более плотной компоновке на своих внутренних рейсах. Например, на том же Boeing 787-8 японский перевозчик планирует перевозить до 300 пасс. А самолеты Boeing 747, номинально вмещающие 524 пасс. в двух классах, в авиакомпании ANA рассчитаны на перевозку 565 пасс., в том числе 23 в бизнес-классе. На удлиненной версии Dreamliner японская компания собирается перевозить до 400 пасс. на внутренних рейсах.
Первый заказ на Boeing 787 в стандартной конфигурации All Nippon Airways сделала в 2004 г. с расчетом, что поставки начнутся с 2008 г. Теперь компания ожидает свое первое ВС этого типа в феврале 2011 г. Производство удлиненной версии начнется не раньше следующего года. Ее заказали также авиакомпании Air China (15 ед.), Vietnam Airlines (16 ед.) и др. Первая поставка 787-9 ожидается в конце 2013 г. авиакомпании Air New Zealand.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results