Деловой авиационный портал

"Антонов" начал летные испытания двигателя для Ан-178

8 февраля 2016 ATO.ru

За два месяца до первого полета на стенде был запущен Д-436-148ФМ в серийном профиле :: "Ивченко-Прогресс"

Теги:

Новости, Промышленность, Ближнее зарубежье, Двигатели, Испытания, ГП Антонов (АНТК им. Антонова), Ивченко-Прогресс

Государственное предприятие "Антонов" приступило к летным испытаниям турбовентиляторного двигателя Д-436-148ФМ, разработанного для перспективного транспортного самолета Ан-178. О том, что 5 февраля прототип Ан-178 впервые совершил полет с установленным на него мотором этого типа, ATO.ru сообщили на украинском предприятии. Роль второго двигателя исполняла установка Д-436-148, которая используется на Ан-148/158.

Новый двигатель подняли в воздух почти через два месяца после первого запуска мотора, выполненного в серийном профиле. Как ранее сообщали в компании "Ивченко-Прогресс", которая совместно с "Мотор-Сич" разработала установку, запуск на стенде состоялся 9 декабря 2015 г.

Вы прочитали 45% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе	Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания
Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет	Бизнес-джет Gulfstream G400 начал летные испытания
Двигатель-демонстратор ПД-35 подтвердил тягу в 35 тонн	Авиакомпания S7 стала крупнейшим заказчиком самолетов Tу-214
Иран приступил к сертификации модифицированной версии легкого транспортного самолета IrAn-140	ГТЛК стала крупнейшим заказчиком самолетов SJ-100, Ил-114 и Ту-214