Архив материалов ATO.RU: "2011, 16 августа" за 08/2011

Russian aircraft industry is unable to quickly increase the production rates
15.08.2011It would be logical to assume that the recent growth in air passenger numbers in Russia should be driving up demand for new aircraft and, consequently, resulting in increased production.
15.08.2011This year the MAKS opens its grounds near Moscow for the 10th time. The organizers promise to stage the largest event ever, both in the number of exhibitors and the area occupied.
Aeroflot launched flights with the SSJ 100 in June / Sergei Sergeev
15.08.2011Russia’s regional jet, the Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), has ceased to be an air show novelty and is now a working airliner.
The new onboard equipment allows for reducing the Mi-26T2 crew /«Роствертол»
14.08.2011At MAKS 2011 air show Russian Helicopters holding presents Mil Mi-26T2, a modernized version of the world’s heaviest Mi-26 helicopter.
The Express AM4 communications satellite will serve on orbit for 15 years.
14.08.2011On 18 August, at the height of MAKS-2011, the Express AM4 next-generation communications satellite will be launched from the Baikonur Cosmodrome.
Sukhoi T-50 fifth-generation fighter
14.08.2011After years of waiting for its existence to be declassified visitors at MAKS 2011 will finally get a chance to see the Sukhoi T-50 fifth-generation fighter.
13.08.2011Alexander Rubtsov, CEO Ilyushin Finance Co.:

"Delivering a complete support package for new Russian aircraft sold abroad is now a key focus for the aviation industry."
13.08.2011Sergey Kravchenko, President Boeing Russia/CIS:

“Without Russia’s contribution, this airplane would not have been created”.
13.08.2011Дмитрий Родин, директор программы вертолета Ми-34 холдинга "Вертолеты России":

"Ми-34С1 — машина крайне востребованная для обучения военных пилотов, а также для развития спорта".
13.08.2011Кристофер Бакли, исполнительный вице-президент Airbus:

"Для Airbus промышленное сотрудничество с российским авиапромом - стратегически важное направление развития".
Модульные ракеты-носители "Ангара" на МАКС 2011
12.08.2011Но несмотря на задержкииз-за финансово-экономического кризиса, проект "Ангара" уверенно продвигается вперед.
20 июля на летно-испытательную станцию был передан самолет Ан-124-100 "Руслан"
12.08.2011Одна из актуальных тем IV Европейского конгресса по транспортной авиации - возобновление производства уникального транспортного самолета Ан-124 "Руслан"
Two An-148-100E have been assembled for Polet Airlines / Leonid Faerberg
12.08.2011The Antonov An-148 regional jetliner is not new to MAKS; the aircraft debuted here as a prototype back in 2005.
Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании "Аэрофлот", начало эксплуатации
11.08.2011Начало эксплуатации нового типа не обходится без выявления "детских болезней", однако можно сказать, что первые результаты выглядят вполне обнадеживающе.
Самолет Sukhoi Superjet 100 испытывают в жарком климате
08.08.2011Программа предусматривает проведение как наземных проверок, так и контрольных полетов при температурах воздуха свыше +40˚С.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.