Архив материалов ATO.RU: "Авиакомпании" за 11/2011
03.11.2011Непосредственной причиной катастрофы самолета Як-42Д RA-42434 явились ошибочные действия экипажа, выразившиеся в обжатии тормозных педалей перед подъемом носового колеса при неправильном положении ног на педалях в процессе взлета (ноги на тормозных площадках).
28.11.2011А могут быть и заменены чем-то другим.
27.11.2011Михаил Шелюбский, зам. ген. директора страхового общества "Лексгарант":
"Изначально закон был призван защитить интересы и пассажиров и перевозчиков, но на деле вторые могут оказаться без должной защиты"
"Изначально закон был призван защитить интересы и пассажиров и перевозчиков, но на деле вторые могут оказаться без должной защиты"
26.11.2011В числе потенциально заинтересованных сторон называют Etihad Airways и Hainan Airlines.
25.11.2011В рамках Пленарного заседания с участием Председателя Правительства РФ В.В.Путина были подведены итоги, намечены планы развития транспортной отрасли, обсуждены предложения транспортников в Программу народных инициатив Общероссийского народного фронта.
25.11.2011Молдавская авиакомпания получает информационное покрытие своих услуг и продуктов среди большинства туристических агентств, касс по продаже авиабилетов в Интернете.
25.11.2011Пополнение парка производится для увеличения частоты полетов на востребованных направлениях Европы и Азии.
25.11.2011Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"В ОАО "Авиакомпания "Россия" удовлетворяется в среднем до 800 претензий пассажиров в течение одного последовательного сезона расписания. Пункт 10 абз.4 является неисполнимым"
"В ОАО "Авиакомпания "Россия" удовлетворяется в среднем до 800 претензий пассажиров в течение одного последовательного сезона расписания. Пункт 10 абз.4 является неисполнимым"
25.11.2011Объем субсидий из федерального бюджета на выполнение авиаперевозок по льготным тарифам планируется увеличить с 2,5 млрд до 2,7 млрд руб.
25.11.2011Илья Кабачник, президент РААКС:
"Несмотря на то, что вопрос о гарантиях для авиапассажиров активно обсуждается уже три года, я не считаю создание всеобъемлющей гарантийной системы насущной задачей"
"Несмотря на то, что вопрос о гарантиях для авиапассажиров активно обсуждается уже три года, я не считаю создание всеобъемлющей гарантийной системы насущной задачей"
25.11.2011Игорь Чалик, летный директор АК "Аэрофлот":
"Записи бортовых речевых самописцев (CVR) не могут быть использованы для целей иных кроме расследования авиационных происшествий и инцидентов, подлежащих обязательному расследованию, кроме как с согласия всех членов экипажа, кого это касается"
"Записи бортовых речевых самописцев (CVR) не могут быть использованы для целей иных кроме расследования авиационных происшествий и инцидентов, подлежащих обязательному расследованию, кроме как с согласия всех членов экипажа, кого это касается"
25.11.2011Убытки организаций воздушного транспорта, возникающие в связи с выполнением социально значимых перевозок, возмещаются за счет средств субъекта Российской Федерации, либо граничащих субъектов Российской Федерации на договорной основе
25.11.2011Сейчас формируются программы туристических маршрутов авиакомпаний — партнеров Домодедово на летнее расписание 2012 г.
25.11.2011Показатели деятельности провайдеров услуг по ремонту планера служат индикатором рыночных трендов
25.11.2011Данный шаг позволит BOC Aviation распределить риски и получить доступ к новой клиентской базе.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
