Деловой авиационный портал

Авиационные инциденты не поднимут ставки страхования

6 декабря 2011 Полина Зверева

Вывод из парков советских типов ВС заставляет страховщиков, специализирующихся на этой технике, конкурировать с помощью демпинга за оставшихся клиентов

Источник:

АТО

№124, ноябрь 2011

: Авиационное страхование // Инциденты не поднимут ставки

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Страхование, Безопасность

C начала года на рынке коммерческих пассажирских авиаперевозок в России с самолетами произошло пять тяжелых авиационных происшествий, в которых погибли люди. 1 января 2011 г. в аэропорту Сургута еще до начала руления загорелось ВС Ту-154Б авиакомпании "Когалымавиа", три человека погибло, пострадало 43 пассажира. В июне при заходе на посадку в аэропорту Петрозаводска потерпел крушение самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", погибло 47 человек. В июле в результате аварийной посадки Ан-24 авиакомпании "Ангара" на реку Обь погибло семь человек. В сентябре при взлете в аэропорту Ярославля разбился Як-42, в катастрофе погиб основной состав местной хоккейной команды "Локомотив".

Однако все эти происшествия вряд ли приведут к повышению ставок для авиакомпаний со стороны страховщиков. "Все инциденты произошли с российскими самолетами, а этот сегмент рынка для страховщиков высококонкурентен, предложение здесь выше спроса, к тому же спрос постоянно уменьшается из-за вывода отечественной техники из парков", — говорит первый заместитель генерального директора страхового брокера "Малакут" Олег Самохвалов.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Количество катастроф с самолетами бизнес-авиации возросло в 2023 году	"Аэрофлот" подтверждает: налет воздушных судов растет, количество авиационных инцидентов снижается
Росавиация: На российском воздушном транспорте отсутствует тенденция к росту числа авиационных инцидентов	70% авиаперевозок по России обеспечивают пять авиакомпаний
Avia Solutions планирует приобрести еще семь авиакомпаний в этом году	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Росавиация анонсировала повышение ставок за аэронавигационное обслуживание	12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году