Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
![:: Boeing Люксембургский авиаперевозчик Luxair приобретает четыре Boeing 737MAX-10](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/luxair_b737-10_240722_boeing.jpg)
ATO.ru — Boeing и Luxair объявили сегодня на выставке в Фарнборо о том, что европейская авиакомпания снова заказывает самолеты семейства Boeing 737MAX. Спустя год после приобретения В-737MAX-7 и В-737MAX-8 люксембургский перевозчик разместил твердый заказ на два В-737MAX-10 с опционами еще на два таких ВС. "Десятка" — самая большая модель в семействе MAX.
Luxair планирует эксплуатировать новые В-737MAX-10 с шагом кресел 30 дюймов. В такой конфигурации авиакомпания сможет перевозить до 213 пасс. по маршрутам протяженностью 5740 км, обслуживая растущий спрос на туристические поездки.
"Благодаря наличию в парке трех модификаций самолетов семейства В-737MAX авиакомпания Luxair сможет гибко использовать самолеты соответствующей размерности в зависимости от потребностей рынка", — отметил Брэд Макмаллен, старший вице-президент Boeing по продажам и маркетингу гражданской авиатехники.
В настоящее время Luxair эксплуатирует парк из 21 самолета, включая два взятых в лизинг В-737MAX-8 и восемь В-737NG предыдущего поколения. За последние два года Luxair расширила свою маршрутную сеть на 30% и обслуживает 94 направления.
Самолет В-737MAX-10 еще не сертифицирован. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results