Авиакомпания с автобусной фабрики

Латвийская авиакомпания RAF-Аvia проделала большой путь от перевозчика для единственного предприятия до полностью независимого оператора. Два года назад RAF-Аvia, специализирующая на перевозках грузов средним объемом до 5 т, открыла для себя новый сегмент бизнеса — пассажирский и строит планы по пополнению флота магистральными реактивными самолетами.

История RAF-Аvia начинается в 1990 г., когда было основано авиационное подразделение Рижской автобусной фабрики (Rigas Autobusu Fabrika, RAF; работала с 1949 по 1998 г.) для доставки по воздуху запчастей из других регионов СССР на латвийский сборочный завод в Елгаве (около 40 км к юго-западу от Риги). 31 мая 1991 г. из Киева в рижский аэропорт для этих целей прибыл первый самолет Ан-26. А спустя два месяца ВС улетело в свой первый рейс Рига — Нижний Новгород — Рига.

На пути к успеху

Уже после распада СССР и реорганизации фабрики, в декабре 1994 г. подразделение RAF-Аvia было преобразовано в акционерное общество с латвийским государством в качестве одного из акционеров. Компания сосредоточилась на выполнении коммерческих рейсов для сторонних клиентов.