Билеты в розницу

Идея использования для продажи авиаперевозок широко распространенных сетей розничной торговли выглядит довольно привлекательной, учитывая их огромные масштабы и необходимость минимальных первоначальных вложений. Разумеется, освоение непрофильных каналов продаж, никогда не работавших с авиаперевозками — салонов сотовой связи, систем приема наличных платежей, почты и банков — дело непростое, и не все проекты достигают успеха. Тем не менее помимо авиакомпании "Скай Экспресс" сотрудничество с розничными сетями развивают "КД авиа", "Колавиа" и компании альянса AiRUnion.

Первым перевозчиком, сделавшим ставку на непрофильные каналы продаж, стала авиакомпания "Скай Экспресс", специализирующаяся на низкотарифных перевозках. Поскольку возможностей для снижения издержек, с учетом российской специфики (см. АТО # 88, с. 44), не так уж много, вопрос налаживания эффективной и вместе с тем экономичной системы, способной продавать перевозки и, главное, получать за них оплату, был стратегически важен для авиакомпании, не стремившейся ни создавать собственную агентскую сеть, ни перекладывать бронирование и оплату билетов на сторонние агентства. Но и исключительно электронных продаж было бы недостаточно. Российские условия известны: неравномерное и недостаточное проникновение Интернета, наличие кредитных карт лишь у 20-25% населения и недоверие к электронным платежам. Вот почему требовалось создать систему бронирования и продаж, рассчитанную на значительную долю наличных платежей. В качестве партнера "Скай Экспресс" выбрал IT-компанию Bell Integrator, чтобы совместными усилиями разработать требуемое программное обеспечение и общую концепцию развития системы бронирования, избавляющей пассажиров от необходимости оплачивать перевозку кредитной картой на сайте перевозчика в момент ее заказа.
Принятая схема выглядит следующим образом. Клиент бронирует билет через Интернет или по телефону центра бронирования "Скай Экспресс", получает по электронной почте письмо с кодом для оплаты, используя который он выполняет оплату перевозки в любом офисе партнера авиакомпании по приему наличных платежей. Сеть таких офисов, по данным представителей "Скай Экспресс", насчитывает около 100 тыс. пунктов по всей России, причем в мае добавится еще 60 тысяч. При этом число партнеров, принимающих наличные платежи, не так велико. Их можно поделить на две группы. В первую входят те, кто занимается платежами в онлайн-режиме. Основной партнер здесь — платежная система CyberPlat, к которой подключены "Евросеть", "Связной", Dixis, "Эльдорадо" и другие крупные ритейловые сети, с каждой из которых авиакомпания заключала отдельный договор, помимо договора с самой платежной системой. В ближайшее время к ним присоединятся терминалы ОСМП (Объединенная система моментальных платежей, запустившая новый розничный бренд QIWI). Также клиентам "Скай Экспресс" доступна оплата билетов и с помощью электронных кошельков. Во вторую группу входят партнеры, работающие в офлайне: система денежных переводов Contact, ВТБ 24 и ФГУП "Почта России".
Разработку системы обмена информацией и ее техническую поддержку взяла на себя российская IT-компания Bell Integrator. Ее задача состоит в том, чтобы объединить все системы в одну цепь (см. рисунок). "Специалисты компании разработали и построили для "Скай Экспресс" единое информационное пространство, интегрирующее возможности различных платежное систем", — говорит гендиректор Bell Integrator Андрей Коробицын. По его словам, предложенное решение обеспечивает прибыль для авиакомпании и предоставляет открытый набор возможностей для авиапассажира.

Получилось не у всех