Деловой авиационный портал

"Бурлак" еще потянет

1 мая 2005 ATO.ru

Источник:

АТО

№59, май 2005

: Новости промышленности

Теги:

Новости, Промышленность, Авиакомпания Волга-Днепр, ОДК-Сатурн (НПО Сатурн)

Ужесточающиеся требования по шуму и эмиссии отработанных газов, стареющий парк российских самолетов и отсутствие альтернатив по ряду типов ВС - вот факторы, постепенно делающие все более реальными варианты ремоторизации самолетов, прежде считавшиеся бесперспективными. Так, проект модернизации двигателя Д-30КП на рубеже 90-х был отвергнут. В 2001 г. гендиректор выпускающего эти двигатели НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин относился к этой идее довольно прохладно, считая, что нет смысла вкладывать средства в доработку, - двигатель уже прошлого поколения. Но в 2003 г. "Сатурн" начал предлагать проект авиакомпаниям, а сейчас первый Д-30КП-3 "Бурлак" проходит стендовые испытания. "Бурлак" имеет усовершенствованный газогенератор и принципиально новый вентилятор, за счет чего достигается увеличенная тяга при снижении шума самолета до требований главы IV Приложения 16 Конвенции ICAO.

Вы прочитали 56% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания	Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
Казахстанская Air Astana рассчитывает получить 12 самолетов в этом году	Потенциальный портфель заказов коммерческих рамповых грузовых Ил-76ТД-90А превышает 100 самолетов
Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году	Более 4 тысяч новых маршрутов открыли авиакомпании по всему миру в прошлом году
В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж	Китай заключил договор на поставку более 50 самолетов C919 и ARJ21 в Сингапуре