ЦАГИ испытал воздухозаборники двигателей для МС-21
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) им. Н. Е. Жуковского провел предварительные исследования воздухозаборников двигателей, предназначенных для установки на самолет МС-21. Помимо двигателей ПД-14 ("Авиадвигатель") и PW1000G (Pratt & Whitney) в отчете ЦАГИ также упомянут двигатель Rolls-Royce RB 285-70E. Известно, что в качестве возможных вариантов двигателей, которыми будет комплектоваться самолет МС-21, были выбраны ПС-14, разрабатываемый пермским "Авиадвигателем", и PW1000G, производимый американской компанией Pratt & Whitney. Компания Rolls-Royce, предлагавшая RB285, выбыла из конкурса, который проводится ОАК, за несколько недель до его окончания. Об этом рассказал АТО региональный директор Rolls-Royce Владимир Расщупкин. "Двигатель RB285 не принимает участия в проекте МС-21", — добавил он. В ЦАГИ комментировать ситуацию отказались, порекомендовав обратиться к разработчикам самолета, в компанию "Иркут". При этом, по словам источника, близкого к корпорации "Иркут", в программе МС-21 по-прежнему участвуют только два двигателя: ПД-14 и PW1000G; новых моторов не добавлялось.
Испытания всех двигателей проходили в аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ с использованием специального экрана, имитирующего ВПП. В ходе исследований определены режимы безопасной эксплуатации самолета с установленными двигателями.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO
- Russian lessor GTLK estimated the loss from liquidation of its Irish business at 2.49 billion roubles
- The second Ilyushin IL-114-300 prototype turboprop has made its maiden flight