Delta прилетела в Москву из Атланты
Американская авиакомпания Delta Air Lines, вот уже на протяжении 14 лет летающая ежедневно в Москву из Нью-Йорка, в начале июня открыла второй рейс на Москву - на этот раз из Атланты, своего базового аэропорта. В летнем сезоне рейс выполняется ежедневно на самолете Boeing 767-300ER (36 мест в бизнес-классе и 168 в экономическом). Для московского рейса Delta предусмотрела удобные, до 2-3 ч, стыковки в Атланте с рейсами в основные города США, Латинской Америки и Карибского региона.
Поэтому прогнозируется высокая коммерческая загрузка; по словам управляющего директора Атлантического региона Delta Лорена Ноеншвандера, она составит около 75%. Планируется, что за год объем перевозок на двух рейсах из Москвы составит порядка 150 тыс. чел. Других рейсов в Россию Delta в обозримом будущем открывать не намерена, оставляя эту возможность своим партнерам по альянсу SkyTeam.
В настоящее время Delta реализует программу по преодолению кризиса, вызванного спадом перевозок и ростом цен на топливо. "Мы надеемся, что нам не придется прибегать к процедуре банкротства, - говорит первый вице-президент Delta по связям с правительством Скотт Йои, - однако банкротство в США отличается от европейского или российского. Даже если нам, как и многим другим крупным авиакомпаниям США, придется через это пройти, это будет реструктуризация, а не уход со сцены".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results