Деловой авиационный портал

Двигатель GP7200 готов к испытаниям

Новый двигатель, разрабатываемый совместным предприятием Engine Alliance между компаниями General Electric и Pratt & Whitney, создается на основе внутреннего контура двигателя GE90 и контура низкого давления двигателя PW4000

1 апреля 2004 AVIATION WEEK

Источник:

АТО

№51, март-апрель 2004

: Авиадвигатели

Теги:

Аналитика, Промышленность, Airbus, Boeing, Emirates, General Electric, Pratt & Whitney

Стенли У. КАНДЕБО, Нью-Йорк

На заводе фирмы Pratt & Whitney в г. Коннектикут завершается сборка первого экземпляра нового двигателя GP7200 для самолета А380. Двигатель разработан совместным предприятием GE-P&W Engine Alliance. Его испытания начались в марте этого года.

В программе заводских и сертификационных испытаний силовой установки будет задействовано восемь двигателей и внутренний контур девятого. Завершение программы намечено на октябрь, когда первый А380-800 с двигателями GP7200 будет поставлен заказчику - авиакомпании Emirates. Engine Alliance располагает твердыми заказами на более чем 300 двигателей для 67 пассажирских и грузовых вариантов самолета A380.

Вы прочитали 16% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе	Запущено производство лопаток двигателя импортонезависимого "Суперджета" из новых жаропрочных сплавов
Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги
SJ-100 слетал четыре раза за первый месяц сертификационных испытаний	Завершился масштабный цикл испытаний модели самолета SJ-100 с российскими двигателями
Pratt & Whitney расширяет присутствие на рынке послепродажного обслуживания в Индии	Иран импортозаместил лопатки для авиадвигателей Pratt&Whitney