Европейская "дочка" ГТЛК купила ирландского лизингодателя у МКБ
GTLK Europe (дочернее предприятие Государственной транспортной лизинговой компании, ГТЛК) купила лизингодателя CBM Ireland Leasing Limited, в портфеле которого числится шесть узкофюзеляжных самолетов Boeing 737-800. Прежним владельцем компании был Московский кредитный банк (МКБ), который и сообщил о продаже своего непрофильного актива.
Банк получил парк воздушных судов в 2015 г. в рамках сделки по урегулированию проблемной задолженности одного из корпоративных клиентов. Все Boeing 737 из портфеля CBM Ireland Leasing Limited были переданы эксплуатантам в операционный лизинг. По данным из открытых источников, одним из получателей значится авиакомпания "Глобус" (входит в группу S7).
GTLK Europe и CBM Ireland Leasing Limited зарегистрированы в Ирландии. Согласно данным GTLK Europe, ее портфель включает узкофюзеляжные самолеты: семь Airbus A321, семь A320 и три А319, шесть Boeing 737NG, два Boeing 737-400. Среди широкофюзеляжных ВС лизингодатель располагает тремя Boeing 777-300ER и одним Boeing 767-300. Кроме того, в портфеле компании есть два региональных Bombardier CRJ200.
Головная организация -- ГТЛК использует GTLK Europe с 2012 г. для реализации за рубежом своих воздушных судов. Так, например, лизингодатель в рамках соглашения с "Вертолетами России" до 2025 г. будет заниматься продвижением российских вертолетов на международном рынке.
МКБ был одним из кредиторов прекратившей два года назад полеты "Трансаэро". У МКБ есть дочерняя лизинговая компания "МКБ-Лизинг". Напомним, что ГТЛК раньше выражала интерес к приобретению еще одного лизингодателя — "ТрансФин-М".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results