Деловой авиационный портал

"Господдержка региональных авиаперевозок должна стимулировать частные инвестиции"

22 августа 2012 Алексей Синицкий

Источник:

АТО

№131, июль-август 2012

: Авиакомпании

Теги:

Интервью, Авиакомпании, Аэропорты, Регулирование, Региональные перевозки

Президент российской Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Евгений Чибирев рассказал "Авиатранспортному обозрению" о своем взгляде на проблему восстановления и развития региональных перевозок в России.

АТО: В последнее время проблеме региональных авиаперевозок уделяется большое внимание, проводятся разного рода совещания и круглые столы. Звучат и рекомендации по созданию различных рабочих групп и координационных советов. Способно ли все это повлиять на ситуацию с региональными перевозками?
Е. Ч.: Пока на эту тему сказано много слов, причем довольно расплывчатых. А ситуация действительно очень серьезная. По состоянию на начало 2012 г. в России насчитывалось 834 авиационных связи, которые охватывают 202 города. В 1992 г. у нас было 4780 связей, которые охватывали 432 города. Видно, что маршрутная сеть радикально деградировала как количественно (количество пунктов сократилось более чем вдвое), так и качественно (число связей упало почти в шесть раз) — и это за 20 лет. Я уж не говорю про Европу, где, по данным ERA, маршрутная сеть связывает около 150 тыс. пар городов.

Вы прочитали 24% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Форум "Крылья будущего": Российской отрасли воздушного транспорта необходимо перестраиваться на долгосрочные вызовы	Программа субсидирования региональных рейсов расширена на 28 маршрутов
"Аврора" выразила намерение приобрести 15 перспективных региональных самолетов ТВРС-44 "Ладога"	Китайские авиакомпании забирают рынок перевозок в Европу
Светлана Родионова, Smartavia: Рынок воздушных перевозок вынужден постоянно подстраиваться под меняющиеся условия	Широкая панельная дискуссия "Сценарии эффективного применения БПЛА в региональных проектах" состоится на HeliRussia 2024
Андрей Чиханчин: Отрасль воздушного транспорта способна преодолеть вызовы	Более 4 тысяч новых маршрутов открыли авиакомпании по всему миру в прошлом году