Деловой авиационный портал

Gulfstream прекращает производство G200

22 декабря 2011 Елизавета Казачкова

Gulfstream G200

Теги:

Новости, Промышленность, Деловая авиация, Gulfstream

Компания Gulfstream объявила о прекращении производства модели G200. Завершающим аккордом в 14-летней истории программы стала поставка клиенту 250-го самолета. В линейке производителя освободившуюся нишу в классе super-midsize займет модель — G280 (до 2011 г. программа велась под индексом G250), которая должна поступить в эксплуатацию в следующем году.

Путь на рынок модели G200 был тернистым. Разработка прототипа, IAI-1126 Astra IV, была начата американским подразделением израильской Israel Aircraft Industries (IAI) в 1992 г. В рамках программы были поставлены амбициозные задачи: по сути, создавался стандарт нового класса, super-midsize. Производитель намеревался вывести на рынок самолет, конкурирующий по цене с классом midsize, однако с более вместительным салоном и лучшими ЛТХ. Однако выдерживание цены привело к ряду конструкторских компромиссов, и если по размерам салона обещание удалось выполнить, то по параметрам полезной загрузки, дальности и ВПХ на заданные цели выйти не совсем удалось. И тем не менее эту модель смело можно назвать эпохальной.

Вы прочитали 39% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Бизнес-джет Gulfstream G400 начал летные испытания	Ультрадальний Gulfstream G700 успешно прошел самую суровую сертификацию FAA
FAA сертифицировала грузовой самолет Embraer	De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета
Сингапурский лоукостер первым в Юго-Восточной Азии получил самолет Embraer E190-E2	Хайнаньская компания будет переоборудовать пассажирские самолеты Airbus A330 в грузовые
Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China	Первый вице-премьер подтвердил перетяжеленность импортозамещенного самолета МС-21