Деловой авиационный портал

Характеристики вертолета "Ансат" улучшат за счет новых лопастей

11 октября 2016 ATO.ru

Новая технология позволит производить лопасти вдвое быстрее, чем сейчас :: "Вертолеты России"

Теги:

Новости, Вертолеты, Промышленность, Испытания, Разработки, Вертолеты России, Казанский вертолетный завод (КВЗ)

Характеристики легкого многоцелевого вертолета "Ансат" улучшат за счет установки новых лопастей несущего винта. Ожидается, что у винтокрылой машины увеличатся дальность и скорость полета, а также грузоподъемность. Кроме того, замена лопастей должна уменьшить расход топлива и снизить уровень вибрации, рассказали в холдинге "Вертолеты России".

Новые лопасти планируют производить с использованием технологии с одношаговым формованием (с применением композиционных материалов). Ее совместно с производителем "Ансата" — Казанским вертолетным заводом (КВЗ) разработало инновационное конструкторским бюро "ВР-Технологии" (оба предприятия входят в "Вертолеты России").

Вы прочитали 25% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

"Вертолеты России" вновь возобновили программу Ми-34	Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	Первым полностью российским гражданским самолетом станет летающая лаборатория Ту-214
Мантуров подтвердил выполнение контракта по разработке систем для китайского вертолета	Аэропорт Чебоксары планирует нарастить пассажиропоток на треть за три года
Boeing соберет в 2025 году на 90 самолетов меньше, чем прогнозировалось ранее	Растет интерес к "акульей коже" на фоне задержек поставок новых самолетов