"Ильюшин Финанс Ко." займется лизингом региональных ВС

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), всегда специализировавшаяся на работе с российской техникой, в этом году заключила первый контракт с зарубежным самолетостроителем — канадской компанией Bombardier Aerospace. Сейчас в ИФК не исключают, что продолжат работать с производителем, заказывая самолеты меньшей вместимости.

O контракте ИФК и Bombardier было объявлено в августе 2011, во время авиационной выставки МАКС-2011. Лизинговая компания стала первым российским заказчиком нового ближнемагистрального самолета Bombardier CSeries. ИФК подписала меморандум о намерениях на приобретение трех самолетов Bombardier CS100 и семи CS300, с опционом на десять самолетов таких же модификаций и правом покупки еще десяти ВС этого семейства. Перевести документ в твердый контракт планируется в течение трех месяцев с момента подписания. Стоимость заказа не разглашается, но известно, что цена одного самолета достигает 66 млн долл. Не исключено, что покупатель мог получить значительную скидку: ИФК стала первым заказчиком таких самолетов в регионе, к тому же, несмотря на то что эксперты признают инновационность CSeries, авиакомпании пока не спешат приобретать этот самолет. До объявления контракта с российской компанией Bombardier удалось получить заказы всего на 133 машины. Первые поставки CSeries намечены на 2013 г. Для ИФК это первый заказ на иностранную технику, прежде в портфеле лизингодателя были только Ил-96, Ту-204 и Ан-148 (также компания заказала самолеты МС-21). Решение ИФК начать работу с ВС зарубежного производства объясняется неясными перспективами программ производства самолетов Ил-96 и Ту-204, а также непростой ситуацией с серийным производством Ан-148 (хотя эта машина востребована авиакомпаниями, пока ее не производят в количествах, достаточных для удовлетворения спроса). Поэтому выход в определенные ниши иностранных машин может стать перспективным для ИФК.