Модернизация парка ВС и лизинг
08.11.2012Развитие операционного лизинга, государственная поддержка региональных авиаперевозок и экспортный лизинг российской авиатехники.
02.11.2012ГТЛК развивает лизинг региональных самолетов
31.12.2011Крупнейшие российские финансовые институты, ориентированные на работу с корпоративными клиентами, — госкорпорация ВЭБ (Внешэкономбанк) и Банк ВТБ — активно развивают лизинг авиатехники через свои дочерние лизинговые компании.
26.12.2011На фоне общего улучшения ситуации в секторе лизингодатели все же сталкиваются с рядом проблем
10.11.2011ИФК, специализировавшаяся на работе с российской техникой, в этом году заключила первый контракт с зарубежным самолетостроителем.
24.10.2011Четыре из пяти крупных российских перевозчиков в этом году либо объявили о подписании крупных контрактов, либо начали получать новые ВС по ранее заключенным соглашениям. Однако ситуация с обновлением флота у небольших авиакомпаний, в частности у тех, кто занимается региональными перевозками, остается сложной.
11.10.2010Перевозчики Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии заказывают много ВС
11.10.2010Озабоченность ремоторизацией A320 и Boeing 737 затрагивает не только двигателестроителей
08.10.2010Российские авиакомпании не объявляли о радикальном сокращении количества самолетов во время кризиса 2008–2009 годов. Более того, некоторые перевозчики продолжали получать дополнительные ВС даже в этот сложный период. Поэтому при росте рынка далеко не всем из них потребовалось увеличивать парк. Те же, кто делает ставку на значительный рост пассажиропотока, активно увеличивают флот и в 2010 году.
30.09.2009ГТК "Россия" выводит самолеты ТУ-154 из парка.
30.09.2009Российские авиакомпании эксплуатируют около 300 самолетов западного производства, в общей сложности на них перевозится около двух третей всех пассажиров.
08.10.2008Ключевой проблемой, существенно ограничивающей потенциал российского авиатранспортного рынка, остается старение парка ВС при неспособности отечественного авиапрома произвести достаточное количество новой качественной авиационной техники. Из находившихся в государственном реестре 5899 ВС на начало 2007 г. в состоянии летной годности было лишь 2680, т. е. менее половины.
08.10.2008Количество ВС зарубежного производства у российских эксплуатантов приближается к трем сотням
01.10.2007На самолеты семейства Bombardier CSeries будет устанавливаться двигатель со степенью двухконтурности 10:1.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Вертолеты
Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
