Искусственная реальность для авиационных тренажеров
Cовременные стандарты авиастроения требуют, чтобы одновременно с разработкой новой модели самолета создавались и средства обучения для него, включая различные типы тренажеров — от инженерного до полнопилотажного (Full Flight Simulator, FFS). В практике российского авиапрома с этим столкнулись разработчики SSJ 100: инженерный тренажер был готов еще до первого полета этой машины и использовался в том числе для подготовки летчиков-испытателей. Но задержка с изготовлением полнопилотажного тренажера SSJ 100 заставила более интенсивно использовать для подготовки летных экипажей первых заказчиков настоящий самолет, что делало обучение более дорогим.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
