Испытательный SSJ 100 с законцовками совершил жесткую посадку

На аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ им. М. М. Громова) испытательной самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), оснащенный горизонтальными законцовками крыла saberlets, совершил жесткую посадку из-за не полностью выпущенной правой стойки шасси. Воздушное судно с увеличенной дальностью полета (LR) 97006 получило "незначительные повреждения" и машину восстановят для продолжения испытаний, сообщил производитель "Гражданские самолеты Сухого". Причины инцидента устанавливаются.

Инцидент произошел после окончания запланированной программы полета, в которой оценивались аэродинамические характеристики борта. Машина совершила аварийную посадку на специально подготовленную взлетно-посадочную полосу после выработки топлива. Экипаж, состоявший из трех человек: летчика-испытателя с налетом на SSJ 100 в 3040 ч (общий налет — 11450 ч, из них на испытаниях — свыше 1600 ч), инженера по летным испытаниям и представителя сертификационного центра, — не пострадал. Из-за происшествия и временного закрытия взлетно-посадочной полосы, которую также использует аэропорт Жуковский, был задержан вылет рейса из воздушной гавани в Китай, а еще один самолет, следовавший из Тель-Авива (Израиль), перенапавили в Домодедово, пишет агентство ТАСС.  

SSJ 100 оснастили законцовками в конце прошлого года; тогда же борт приступил к летным тестам. Речь идет о машине с заводским номером 95032, которая с момента выпуска в феврале 2013 г. налетала 535 ч, совершив 294 испытательных полета. В марте 2018 г. в рамках программы дополнительных сертификационных летных тестов стартовал этап по определению характеристик самолета на больших углах атаки.

Новые законцовки крыла предназначены для улучшения взлетно-посадочных характеристик ВС и его управляемости. Кроме того, они должны сделать самолет более экономичным и увеличить его дальность полета до 7000 км. Разработка не только будет устанавливаться на новые ВС, но и станет доступна для модернизации уже эксплуатируемых SSJ 100.