Деловой авиационный портал

"Ивченко-Прогресс" соберет новый двигатель для самолета Ан-124

7 августа 2014 ATO.ru

Самолет Ан-124 :: Федор Борисов / Transport-Photo.com

Теги:

Новости, Промышленность, Грузоперевозки, Двигатели, Разработки, Ивченко-Прогресс

Украинская компания ГП "Ивченко-Прогресс" сообщила о начале сертификационных испытаний двухкаскадного газогенератора двигателя Д-18Т серии 3М. Эта новая модификация двигателя предназначена для модернизации супертяжелых грузовых самолетов Ан-124 "Руслан" и Ан-225 "Мрия".

Как объяснили в ГП "Ивченко-Прогресс", первый такой газогенератор для нового двигателя был собран в июне, а сам полноразмерный двигатель для сертификационных испытаний планируется подготовить к концу года. Д-18Т серии 3М получит систему автоматического управления с полной ответственностью типа FADEC и будет обладать улучшенными акустическими характеристиками и низким уровнем эмиссии вредных веществ для соответствия перспективных нормам ICАО, сообщают разработчики.

Вы прочитали 54% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

SJ-100 слетал четыре раза за первый месяц сертификационных испытаний	Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе
Запущено производство лопаток двигателя импортонезависимого "Суперджета" из новых жаропрочных сплавов	Завершился масштабный цикл испытаний модели самолета SJ-100 с российскими двигателями
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	Импортозамещенный самолет SJ-100 выполнил 15% сертификационных полетов
Двигатель-демонстратор ПД-35 подтвердил тягу в 35 тонн	Пассажиропоток Azur Air превысит 2 млн человек по итогам этого года