Деловой авиационный портал

Керосин по-ярославски

13 марта 2017 Артём Кореняко

ТЗК аэропорта Туношна призывает руководство авиаузла к совместной работе

ТЗК «Славнефть-Туношна»

Источник:

АТО

№175, декабрь 2016

: Авиатопливо и ГСМ

Теги:

Аналитика, Аэропорты, Авиатопливо и ГСМ, Аэропорт Туношна (Ярославль), Славнефть

От уровня развития топливозаправочного комплекса (ТЗК) во многом зависит общий успех аэропорта, в котором он работает. Руководство независимого провайдера услуг авиатопливообеспечения в Туношне уверено в том, что ярославский аэропорт ждет хорошее будущее, если о нем думать сообща.

Заправкой ВС авиакеросином ТС-1 в ярославском аэропорту Туношна занимается ЗАО "Топливно-заправочный комплекс “Славнефть-Туношна”". Этот единственный провайдер услуг авиатопливообеспечения в Ярославле начал свою работу в 2000 г. На сегодняшний день 97,29% уставного капитала ТЗК "Славнефть-Туношна" принадлежит нефтегазовой компании "Славнефть", 2,71% — "Газпромнефть-Аэро". Во второй половине 2015 г. компания, наверное, одной из последних получила от Росавиации сертификат на авиатопливобеспечение воздушных перевозок. В условиях отмены обязательной сертификации этой деятельности государством "Славнефть-Туношна" в дальнейшем планирует проходить добровольную сертификацию.

В АТО № 171 мы опубликовали статью о работе аэропорта Туношна. Одной из основных причин падения производственных показателей ярославского аэропорта в авиаузле называют высокую стоимость керосина и отсутствие скидочных программ. Но руководство ТЗК "Славнефть-Туношна" называет претензии гендиректора аэропорта необоснованными (в конце 2016 г., уже после опубликования этого материала в журнале АТО, руководство аэропорта сменилось: новым гендиректором предприятия стал Анатолий Козлов. — Прим. ATO.ru).

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Заработал внутренний сектор нового аэровокзального комплекса аэропорта Петропавловск-Камчатский	Новый терминал аэропорта Новокузнецк приступил к работе — с задержкой на два года
Немецкие инвесторы ушли из аэропорта Пулково	Пассажиропоток аэропорта Братск прибавил 5% в 2024 году
Пассажиропоток аэропорта Белграда вырос на 13% за полгода	На 137% вырос пассажиропоток аэропорта Владивосток на международных линиях
Авиакомпания "Витязь-Аэро" больше никогда не сможет выполнять коммерческие авиаперевозки	Директор по стратегии S7: Необходимо госрегулирование стоимости аэропортовых услуг