Деловой авиационный портал

Китайский самолет C919 может получить электропривод шасси

10 июня 2014 ATO.ru

Пока система EGTS испытывается на самолете Airbus A320 :: Honeywell

Теги:

Новости, Промышленность, Разработки, COMAC, Honeywell, Safran Group

В то время как Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила о планах испытать отечественную систему электропривода для шасси пассажирских самолетов, ее китайский аналог — корпорация COMAC — рассматривает аналогичную систему EGTS (Electric Green Taxiing System).

Эта электрическая система руления разрабатывается компанией EGTS International, совместным предприятием американской Honeywell Aerospace и французской Safran. Электропривод монтируется на основных стойках шасси и работает за счет вспомогательной силовой установки (ВСУ), поэтому самолет может с удаленным управлением производить руление по аэродрому, таким образом существенно экономя на топливе, выбросах и трудозатратах.

Вы прочитали 33% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Китайская COMAC планирует передать заказчикам семь самолетов C919 в этом году	Китайский самолетостроитель будет создавать укороченный и удлиненный варианты C919
Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья	Китайская корпорация COMAC разрабатывает электрический 19-местный региональный самолет
Китай заключил договор на поставку более 50 самолетов C919 и ARJ21 в Сингапуре	Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства
Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China	Air China приобретает 100 китайских самолетов C919 с увеличенной дальностью полета