Деловой авиационный портал

"Комиавиатрансу" предложили развивать парк за счет SSJ 100

22 марта 2016 Артём Кореняко

"Комиавиатранс" не хочет раскатывать маршруты для больших перевозчиков :: АТО.ru

Теги:

Новости, Авиакомпании, Лизинг, Поставки, Авиакомпания Комиавиатранс, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), Гражданские самолеты Сухого (ГСС), Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Авиакомпания "Комиавиатранс" (100% акций принадлежит Республике Коми) и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК; 100% акций принадлежит Минтрансу России) ведут переговоры о приобретении перевозчиком в лизинг самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) производства "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС).

Гендиректор "Комиавиатранса" Александр Пономарев сообщил ATO.ru, что консультации с ГТЛК о получении SSJ 100 находятся на начальной стадии. Отвечая на вопросы, сколько самолетов производства ГСС интересуют "Комиавиатранс" и когда перевозчику было бы интересно приступить к их эксплуатации, топ-менеджер отметил: "Пока не знаю, будем считать. Если уж входить в процесс (эксплуатации SSJ 100. — Прим. ATO.ru), то достаточно быстро — к весенне-летнему расписанию 2017 г.". Вместе с тем, по словам Пономарева, "Комиавиатранс" рассматривает и другие самолеты со схожей с SSJ 100 пассажировместимостью.

Вы прочитали 26% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Планы ГТЛК на 2024 год: первые поставки самолетов Дальневосточной авиакомпании и первые сделки по лизингу беспилотников	ГТЛК стала крупнейшим заказчиком самолетов SJ-100, Ил-114 и Ту-214
ГТЛК прогнозирует рост авиаперевозок в России в 2024 году до 114 млн пассажиров	Embraer достиг рубежа в 1800 поставленных реактивных региональных самолетов E-Jet
В Ирландии выставлены на продажу самолеты "дочек" ГТЛК	Количество самолетов Airbus A330 в "Аэрофлоте" вырастет до 15 за счет мокрого лизинга
"Аврора" выразила намерение приобрести 15 перспективных региональных самолетов ТВРС-44 "Ладога"	Минпромторг допустил пересмотр условий лизинга российских самолетов