Латвийские парты

В 2017 году авиакомпания airBaltic создала собственную академию пилотов. Еще один оператор из Латвии — SmartLynx Airlines — столкнулся с нехваткой пилотов в авиации.

До недавнего времени airBaltic брала на работу только готовых коммерческих пилотов, у которых уже была соответствующая лицензия. В собственном учебном центре авиакомпании — airBaltic Training, образованном в 2010 г., у них была и есть возможность пройти переподготовку на конкретные типы ВС из парка перевозчика (Boeing 737, Bombardier Q400 и СS300). От годового оборота airBaltic Training услуги для самой авиакомпании не превышают 20%. "То есть на 80% мы обслуживаем другие авиакомпании или пилотов, которые в частном порядке хотят обучиться на конкретный тип", — пояснил АТО менеджер по продажам и маркетингу airBaltic Training Ингмарс Киберманис.

Значительный опыт в обучении профессионалов авиации позволил руководству латвийского перевозчика задуматься о создании собственной летной школы, где учащиеся без предварительных знаний в соответствующей сфере смогли бы пройти полный цикл обучения на профессию пилота коммерческой авиации.

Ставка на местных

В новой академии, созданной на базе airBaltic Training — airBaltic Training Flight Academy, будут обучаться только пилоты, хотя в самом учебном центре также проходят подготовку бортпроводники, специалисты аэронавигации и другой наземный персонал.

По словам Киберманиса,

летная школа была создана с прицелом на будущее, — чтобы через несколько лет в условиях растущей мировой авиации у airBaltic было достаточно профессиональных пилотов.

"Сейчас в airBaltic работают 300 пилотов, сама авиакомпания растет примерно на 20% в год. Вы легко можете подсчитать, сколько пилотов нам понадобится через несколько лет, — отметил Киберманис. — Также не надо забывать, что люди уходят на пенсию, происходит ротация: у нас много иностранцев и они очень мобильны". Менеджер добавил, что в настоящее время нехватки пилотов авиакомпания не испытывает.