Мобильные устройства в аэропорту: пассажиры готовы к самостоятельности

Распространение мобильных устройств заставляет аэропорты и авиакомпании придумывать новые услуги, а пассажиров, которые привыкли к классическому варианту путешествия, — приспосабливаться к новым реалиям. Эксперты считают, что уже в ближайшие несколько лет привычки большинства путешественников кардинально изменятся благодаря развитию персональных устройств связи. 

Oсновными каналами продаж для авиакомпаний и аэропортов станут интернет-сайты, а также их мобильные версии — именно такой прогноз сделали специалисты компании SITA в своем отчете "Полет в будущее" (Flying into the Future). Согласно прогнозам уже через два года 90% авиакомпаний будут предлагать услугу мобильной регистрации на рейс (сегодня эту услугу предоставляют 50% авиакомпаний). На различных этапах своего путешествия (например, в пункте выхода на посадку, в зоне ускоренного прохождения процедур безопасности или в зале ожидания повышенной комфортности) пассажиры смогут использовать как обычные бумажные посадочные талоны с двумерным штрих-кодом, так и мобильные устройства с поддержкой технологии NFC (Near Field Communications). Согласно прогнозам SITA, к 2015 г. значительно увеличится количество приложений для мобильных устройств и социальных сетей: девять из десяти авиакомпаний и аэропортов будут предоставлять пассажирам информацию о рейсах с помощью мобильных приложений. "Кроме того, эти приложения будут использоваться для повышения уровня обслуживания клиентов", — отмечают специалисты SITA. Уже сейчас в японском аэропорту Нарита обслуживание пассажиров стало более персонализированным благодаря использованию планшетных компьютеров iPad для предоставления информации об аэропорте, рейсах и отелях. А аэропорт Эдинбурга стал одним из немногих, где с помощью мобильных приложений возможно планировать перелеты, отслеживать рейсы, использовать карты терминалов и заранее бронировать места на парковке. К 2015 г. более 80% аэропортов и авиакомпаний будут вкладывать средства в решения бизнес-аналитики. Одним из приоритетов станет повышение уровня обслуживания клиентов, что нередко достигается благодаря персонализации услуг. Например, европейская авиакомпания Vueling в стремлении лучше понять потребности своих пассажиров проводит исследования в социальных сетях. Полученная таким образом информация включается в программы бизнес-аналитики, направленные на повышение лояльности клиентов.