"Мы превратим Кипр в стыковочный пункт между Западом и Востоком"
![Кипрская авиакомпания Cobalt Air претендует на роль хабового оператора мирового уровня :: Cobalt Air Самолет авиакомпании Cobalt Air](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/cobalt-air.jpg)
В июле прошлого года полеты с Кипра начала новая авиакомпания — Cobalt Air. Перевозчик пришел в островное государство в условиях вакуума на местном авиационном рынке: в 2015 году из-за финансовых трудностей закрылся национальный оператор Cyprus Airways. Позиционируя себя как гибридную авиакомпанию, Cobalt Air (имеющий китайских инвесторов) претендует на роль связующего звена между Западом и Востоком. О деталях стратегии, особенностях работы на кипрском рынке и ближайших планах, в том числе касающихся России, в интервью журналу "Авиатранспортное обозрение" рассказал генеральный директор Cobalt Air Эндрю Мадар.
![Эндрю Мадар, гендиректор Cobalt Air](/files/in_text_pictures/ato/182/cobalt-air-andrew-madar.jpg)
Эндрю Мадар,
гендиректор Cobalt Air
— Господин Мадар, с момента, когда Cobalt Air приступила к работе, прошел год. Хотелось бы узнать, каковы его итоги. Авиакомпания развивается в соответствии с бизнес-планом?
— С июля 2016 г., когда мы начали летать, был пройден большой путь. Мы движемся к выполнению целей. В самом начале, в первые несколько недель, мы столкнулись с небольшими сложностями. В основном они были связаны с получением самолетов. Были проблемы коммерческого плана. Поначалу это доставило нам головную боль: нам не хватало провозных емкостей, и для того чтобы выполнить обязательства перед пассажирами, нам пришлось срочно организовать аренду самолетов на условиях ACMI (оплата за самолет, экипаж, техобслуживание и страхование. — Прим. ATO.ru). Из-за того что рынок активно отреагировал на запуск нашей авиакомпании и на установку нами очень низких цен, наши продажи с самого начала были гигантскими.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO