На базе 218-го АРЗ будет создан единый центр по ремонту двигателей ОДК

В рамках трансформации индустриальной модели Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха к 2025 г. создаст в Ленинградской области, в 65 км от Санкт Петербурга, сервисный центр по ремонту авиационных и индустриальных двигателей. Инвестиции в новое производство составят 600 млн руб.

Для создания центра специализации "восстановление деталей — сборочных единиц (ДСЕ)", который будет обеспечивать потребности сервиса и ремонта продукции ОДК, выбрано место на территории одной из производственных площадок 218-го авиационного ремонтного завода ("218 АРЗ") в поселке Войсковицы Гатчинского района Ленинградской области.

"Создаваемое на площадке 218-го АРЗ производство обеспечит ремонт всей продукции, которую корпорация планирует выпустить вплоть до 2030 г. Открытие центра позволит обеспечить целевую себестоимость ремонта двигателей и деталей, а также расширить номенклатуру восстановленных деталей — сборочных единиц", — объяснил Дмитрий Виноградов, замгендиректора — управляющий директор АО "218 АРЗ".

Организация центра направлена на совершенствование ремонта авиационных и наземных газотурбинных двигателей, оказание услуг по разработке, апробированию и внедрению новых технологий ремонта ДСЕ, которые будут также использоваться при ремонте двигателей в филиалах 218-го АРЗ в Челябинске, Ейске и Арамиле.

При реализации проекта ОДК обещает создать единый цифровой контур центра специализаций с материнским предприятием "218 АРЗ" и головным офисом ОДК. Все процессы производства и диагностика оборудования будут объединены на базе цифровых систем промышленной автоматизации, что позволит контролировать его деятельность в режиме онлайн.

АО "218 АРЗ" выполняет работы и услуги по ТОиР авиационных двигателей и их комплектующих агрегатов по государственному оборонному заказу для нужд Минобороны России и гражданской авиации.

В соответствии со стратегией развития ОДК, в 2019 г. 218-й АРЗ был реорганизован путем присоединения к нему 570-го АРЗ и 712-го АРЗ. Таким образом, авиаремзаводы, расположенные в Ейске и Челябинске, стали филиалами гатчинского предприятия. В конце года путем присоединения к АО "218 АРЗ" арамильского АРЗ будет завершен процесс реорганизации авиаремонтных заводов, входящих в состав ОДК.

В разделе "Услуги" сайта предприятия указано, что в настоящее время в части вертолетных двигателей осуществляется капитальный ремонт и сервисное обслуживание двигателей ТВ3-117 всех модификаций, установленных на основных модификациях вертолетов Миля и Камова, и ТВ2-117А (АГ), установленных на Ми-8Т.

Одним из недавних заказов "218 АРЗ" в области гражданской авиации стало подписание в мае контракта с "ЮТэйр-Инжиниринг" на осуществление до конца 2021 г. капитального ремонта 20 авиационных двигателей ТВ3-117 на общую сумму порядка 300 млн руб.

Что касается самолетных двигателей, то предприятие работает только с силовыми установками для боевой техники: с Р95Ш, Р195, установленными на Су-25, Су-39; Д-30Ф6 (МиГ-31); Р29 (Б, БС)-300, Р-35 (МиГ-23, МиГ-27, Су-22); РД-33 (МиГ-29); АИ-25ТЛ (Л-39); АЛ-31Ф (Су-27) и проч.

15–16 сентября в Москве состоится 16-я международная выставка и конференция MRO Russia & CIS 2021 ― крупнейшее подобное мероприятие в регионе Восточной Европы и Центральной Азии, которое пользуется заслуженным вниманием со стороны авиакомпаний и провайдеров услуг по техническому обслуживанию со всего мира, заинтересованных работать в этом интересном и активно развивающемся регионе.