Начались летные испытания Airbus A319neo с альтернативными двигателями
Самолет A319neo (заводской серийный номер MSN 6464) с двигателями Pratt & Whitney PW1100G совершил вчера свой первый полет в Тулузе. ВС провело в воздухе в общей сложности 2 ч 50 мин.
Таким образом, самая маленькая модификация семейства A320neo получила второй вариант силовых установок. Напомним, что Airbus A319neo, как и остальные модификации семейства, разрабатывался в комплектации с двигателями CFM International LEAP-1A и редукторными Pratt & Whitney PW1100G.
В конце прошлого года A319neo получил сертификат типа с LEAP-1A. Программа летных испытаний ВС с этими моторами началась еще в марте 2017 г.
А319neo вмещает 140 пасс. в двухклассной компоновке и 160 в одноклассной. Он способен преодолевать расстояние до 6945 км.
Сертификация A319neo с двигателями P&W ожидается в IV квартале 2019 г.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
