Деловой авиационный портал

НПО "Сатурн" планирует получить сертификат производственной организации EASA

15 марта 2012 Максим Пядушкин

НПО "Сатурн" прошло третий, завершающий, сертификационный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям EASA Part 21 :: НПО "Сатурн"

Источник:

Show Observer Engines

2012, 17 апреля

: Новости

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, ОДК-Сатурн (НПО Сатурн), Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

НПО "Сатурн" в самое ближайшее время рассчитывает получить сертификат Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) на одобрение производственной организации (production organization approval, POA). В сообщении рыбинской компании говорится, что предприятие успешно прошло третий, завершающий, сертификационный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям EASA Part 21.

Сертификат POA необходим НПО "Сатурн" для производства двигателей SaM146, которые будут устанавливаться на региональные самолеты российского производства Sukhoi Superjet 100, предназначенные для зарубежных заказчиков. Первые экспортные поставки SSJ 100 запланированы на этот год — свои самолеты получат мексиканская Interjet, индонезийский перевозчик Sky Aviation и лаосская авиакомпания Lao Central.

Вы прочитали 73% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

EASA сертифицировало новую версию экстрадальнего самолета A321XLR	EASA сертифицировало сверхдальний A321XLR с редукторными двигателями
Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo	EASA сертифицировала ультрадальний революционный самолет Airbus A321XLR
Авиакомпания "Ижавиа" надеется получить самолеты МС-21 в конце десятилетия	В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей
EASA рекомендует авиакомпаниям избегать воздушного пространства Израиля и Ливана	Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства