Деловой авиационный портал

ОДК улучшает двигатель ВК-2500

29 августа 2013 Максим Пядушкин

Источник:

Show Observer МАКС

2013, 29 августа

: Новости

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, МАКС

Турбовальные вертолетные двигатели являются важной составляющей продуктовой линейки Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Как стало известно Show Observer, сейчас входящая в ОДК санкт-петербургская компания "Климов" ведет работу над глубокой модернизацией семейства вертолетных двигателей ВК-2500.
Моторы этого семейства с мощностью на взлетном режиме от 2000 до 2400 л. с. устанавливаются как на гражданские модели (Ми-17, Ка-32), так и на новейшие боевые машины (Ми-28, Ка-52 и Ми-35). Как ранее рассказывал Show Observer генконструктор "Климова" Алексей Григорьев, сейчас "на крыле" находятся более 700 двигателей ВК-2500, а их суммарная наработка превысила 500 тыс. ч.

Вы прочитали 40% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе	В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой
Запущено производство лопаток двигателя импортонезависимого "Суперджета" из новых жаропрочных сплавов	Предварительный отчет о катастрофе самолета Jeju Air: в оба двигателя попали утки
В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей	S7 Airlines будет летать по 126 направлениям в зимнем расписании
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	ATR снизит эксплуатационные расходы для операторов своих самолетов; закрыла программу ATR 42-600 STOL