Офшорный вертолет Ми-171А3 может появиться в 2022 году

Новая модификация вертолетов семейства Ми-8 под названием Ми-171А3 может появиться в 2022 г. Об этом ATO.ru в рамках авиасалона МАКС-2019 рассказал гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский. "Мы предполагаем, что к концу 2022 г. у нас появится уже сертифицированный образец", — отметил глава холдинга.
Проект вертолета Ми-171А3 был представлен вице-премьеру Юрию Борисову в ходе его визита в феврале 2019 г. на Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ; входит в "Вертолеты России"). Ми-171А3 будет офшорным вертолетом, предназначенным прежде всего для выполнения полетов на морские буровые платформы. Как пояснил Андрей Богинский, машина разрабатывается с учетом жестких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP).
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade