Деловой авиационный портал

Перед Uzbekistan Airways поставили задачу привлечь инвестиции

27 февраля 2019 Артём Кореняко

Самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Uzbekistan Airways

Uzbekistan Airways продолжит получать самолеты Boeing 787 Dreamliner :: Uzbekistan Airways

Источник:

АТО

№196, январь-февраль 2019

: Новости авиакомпаний

Теги:

Новости, Авиакомпании, Регулирование, Узбекистан, Финансы, Uzbekistan Airways (Узбекистон хаво йуллари | Узбекские авиалинии)

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев, возглавивший республику осенью 2016 г., продолжает реформировать экономику страны, в том числе ее гражданскую авиацию в лице национальной авиакомпании (НАК) "Узбекистон Хаво Йуллари" (выполняет коммерческие авиаперевозки под брендом Uzbekistan Airways).

До сих пор НАК контролировала все 11 аэропортов Узбекистана (в 2018 г. обслужили 5,254 млн пасс.; рост на 20,2% к 2017 г.), национального провайдера услуг аэронавигации "Узаэронавигация", ГУП "Авиакомпания специальных авиационных работ" и др.

Однако после подписания 27 ноября 2018 г. Мирзиёевым указа "О мерах по кардинальному совершенствованию гражданской авиации Республики Узбекистан" НАК ждут значительные изменения. На ее базе создадут АО Uzbekistan Airways и Uzbekistan Airports. Государственные унитарные предприятия, входящие в состав НАК, преобразуют в ООО. Так, на базе ГУП "Авиакомпания специальных авиационных работ" создадут ООО Uzbekistan Helicopters, центр "Узаэронавигация" передадут в ведение республиканского Кабинета министров, а провайдера услуг ТО — ГУП Uzbekistan Airways Technics преобразуют в одноименное ООО, учредителем которого станет АО Uzbekistan Airways.

Вы прочитали 36% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Катарская Qatar Airways приобрела долю в очередной авиакомпании	Количество заказов Qatar Airways на самолеты Boeing 777X возросло до 94
Приобретение Qatar Airways доли в Virgin Australia принесет немедленную выгоду обеим сторонам	Что дает Lufthansa приобретение итальянской ITA Airways
Из аэропорта Внуково летом будет обслуживаться больше международных направлений, чем внутренних	Саудовские авиакомпании Saudia и Flyadeal разместили заказ на 105 самолетов Airbus A320neo
Аэропорт Ташкента сможет обслуживать в два раза больше пассажиров через два года	"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний