Первый самолет семейства CSeries передан заказчику

В среду, 29 июня, в канадском Мирабеле прошла церемония передачи первого самолета нового узкофюзеляжного семейства Bombardier CSeries стартовому эксплуатанту, сообщает производитель. Им стала швейцарская авиакомпания Swiss International Air Lines (входит в группу Lufthansa), которая получила машину версии CS100, оснащенную 125 креслами, установленными с шагом 30 дюймов (76 см), и компоновке 3+2 в ряд.
Перевозчик планирует ввести первый самолет нового типа в коммерческую эксплуатацию 15 июля. В этот день CS100 с регистрацией HB-JBA и серийным номером 50010 совершит полет по маршруту Цюрих — Париж (аэропорт им. Шарля де Голля). В будущем новые воздушные суда производства Bombardier будут обслуживать направления в Манчестер, Прагу, Будапешт, Варшаву, Брюссель, Ниццу, Штутгарт, Ганновер, Милан, Флоренцию и Бухарест. Авиакомпания рассчитывает что, с 2017 г. машины CS100 будут также летать в аэропорт Лондон-Сити, посадка в который совершается по крутой глиссаде.
Ожидается, что CS100 заменят в парке Swiss возрастные четырехдвигательные региональные самолеты Avro RJ100, а на некоторых маршрутах даже Airbus A319.
Как напоминает Air Transport World, к концу года швейцарская авиакомпания должна получить еще девять машин CS100: в июле, августе и сентябре Swiss примет по одному воздушному судну, а в оставшиеся месяцы — по два.
В общей сложности стартовый эксплуатант заказал 30 самолетов семейства CSeries — 15 CS100 (максимальная вместимость — 133 кресла) и столько же более крупных CS300 (160 кресел).
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level