Правительство РФ поможет авиакомпаниям снизить долговую нагрузку
Правительство РФ приняло решение направить 17 млрд руб. из средств Фонда национального благосостояния на докапитализацию авиакомпаний S7 Airlines ("Сибирь"), "Уральские авиалинии" и "Аврора".
Три авиакомпании смогут погасить свои долговые обязательства за счет государственных средств. На эти цели для авиакомпании S7 Airlines будет выделено 13,7 млрд руб., для "Уральских авиалиний" — около 3 млрд руб., для "Авроры" — 366 млн руб. в форме выкупа облигаций. Средства поступят непосредственно банкам, которые приобретут облигации в счет реструктуризации долга. Таким образом, правительство не станет приобретать долю в перевозчиках, но поможет им компенсировать последствия антироссийских санкций, принятых западными странами в ответ на военную спецоперацию России на Украине.
Данная мера — одна из антикризисного пакета, направленного на стабилизацию авиатранспортной отрасли. В него также входит компенсация возврата средств пассажирам из-за отмены рейсов — на сумму 19,5 млрд руб., компенсация недополученных доходов за март и апрель одиннадцати закрытым аэропортам на юге России — на 1,5 млрд руб. и субсидирование региональных перевозок в период с апреля по октябрь 2022 года — на 110,0 млрд руб. Субсидии призваны не допустить сокращения совокупного пассажиропотока российских авиакомпаний по результатам 2022 года более чем на 10% от показателей прошлого года. В 2021 году российские перевозчики обслужили 111 млн пасс.
Также в апреле были озвучены планы докапитализации группы "Аэрофлот" в размере 107 млрд руб. в форме дополнительного выпуска акций. Государственная доля в национальном перевозчике не изменится, сейчас она составляет 57,34%.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade