Деловой авиационный портал

Прибыльный бизнес на обеспечении полетов

Мнение относительно письма руководителя Росгидромета А.В. Фролова министру транспорта РФ и министру природных ресурсов и экологии РФ по вопросу оплаты услуг за метеорологическое обслуживание гражданской авиации

12 июля 2013 Авиакомпания "Россия"

Теги:

Мнения, Авиакомпании, ОрВД, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов

Сложившаяся система сборов в Российской Федерации за метеообеспечение гражданской авиации не соответствует стандартам ИКАО и Всемирной метеорологической организации (ВМО), предусматривающим единообразные условия для всех Договаривающихся государств по метеорологическому обеспечению, а также оплату за данный вид обслуживания по принципу компенсации затрат.

Стандарты и рекомендации ИКАО по данному вопросу изложены в ст. 15 Конвенции о международной гражданской авиации, Приложении 3 к Конвенции, Политике ИКАО в отношении аэропортовых сборов и сборов за аэронавигационное обслуживание (Doc 9082), Руководстве по экономическим аспектам аэронавигационного обслуживания (Doc 9161). Аналогичные документы разработаны и опубликованы ВМО (ВМО-49, ВМО-904).

Приказом Минтранса России от 02.10.2000 № 110 исключена из сборов за взлет-посадку метеосоставляющая и установлен отдельный сбор за метеообеспечение по тарифам на основе массы ВС и количества взлетов, что противоречит стандартам ИКАО и ВМО. При этом в AIP Российской Федерации данная информация не была опубликована, и отличие от стандартов ИКАО указано не было.

Вы прочитали 14% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Крупнейший европейский лоукостер закрывает базу во Франции из-за возросших аэропортовых сборов	Росавиация анонсировала повышение ставок за аэронавигационное обслуживание
В госкорпорации, предоставляющей аэронавигационное обслуживание в России, сменился руководитель	Флот российских авиакомпаний, пригодный для полетов за рубеж, вырос почти на 100 самолетов за неделю
Директор по стратегии S7: Необходимо госрегулирование стоимости аэропортовых услуг	Росавиация: Количество авиапроисшествий в российской коммерческой авиации сократилось
Круглый стол "Безопасность полетов и угрозы, связанные с совместным использованием воздушного пространства беспилотными и пилотируемыми ВС"	Канадский лоукостер Lynx Air прекратил выполнение полетов

12 июля 2013 Авиакомпания "Россия"

Считаю данное письмо руководителя Росгидромета Фролова А.В. и действия Росгидромета (планирование перехода АМСГ на сокращенный регламент работы) -полномочного государственного метеорологического органа, призванного содействовать безопасному, эффективному и регулярному производству полетов, на деле "препятствуют" этой деятельности.

Росгидромет предоставляет государственную услугу по метеорологическому обслуживанию ГА. В настоящее время отсутствует нормативно-правовой акт, регулирующий гражданско-правовые отношения, возникающие при предоставлении авиаметеоинформации. Не существует Административного регламента Росгидромета (Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды) по предоставлению государственной услуги по метеообслуживанию гражданской и экспериментальной авиации, как того требует ФЗ №210 от 27.07.10.

Введенная Росгидрометом система заключения договоров гражданско-правового характера с Российскими эксплуатантами на метеообеспечение по тарифам ставки сбора за взлет-посадку. рассчитанной исходя из годовой потребности метеорологического органа в затратах и предполагаемого количества самолето-вылетов в планируемом периоде (год) с привязкой к массе ВС - законодательством РФ не предусмотрена.

Предлагаю урегулировать вопрос возмещения затрат на авиационное метеорологическое обеспечение путем выделения денег из аэронавигационных сборов в соответствии с Политикой ИКАО и приказом Минтранса РФ от 17.07.2012 №241. Организовать централизованный порядок взимания платы за предоставление метеорологической информации всем авиационным пользователям (соответственно и иностранным) в виде аэронавигационных сборов, которые включают затраты, связанные с метеообслуживанием в районе аэродрома.

Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр"