Россия – ЕС: перемены неизбежны. Но когда и как – вот вопрос

Профессиональная и общественная публичная дискуссия по определению подходов к развитию воздушного сообщения между Россией и Евросоюзом набирает обороты. Готовы ли основные игроки предложить конструктивные решения и предсказать истинные последствия своих действий в ближне- и среднесрочной перспективе?

Отношения России и Европы давно уже не были cтоль напряженными. Хотя объемы торговли и инвестиционная активность растут, все равно что-то не так. Явно просматривается некая взаимная и постоянно растущая неудовлетворенность.
Европа боится российского диктата в области энергетики, металлургии, "наступления" российских денег в других видах бизнеса. Идеи протекционизма овладевают умами политиков и предпринимателей. Скоро они начнут воплощаться в национальных и общеевропейских законах. За Россией, судя по всему, дело тоже не станет.
Давно и хорошо взаимодействуя на двусторонней основе со странами — основателями ЕС, Францией и Германией, российская дипломатия — и политическая, и экономическая — сталкивается с заметными сложностями в работе с малыми странами Европы и особенно с такими новыми членами ЕС, как Польша, Эстония и Латвия. Опыта взаимодействия, а главное, желания работать со сложно организованными и тонко функционирующими структурами ЕС сегодня явно не хватает. Кроме того, примат голой практической выгоды не всегда находит отклик в сердцах акул западноевропейского капитализма, которые часто начинают бубнить что-то невнятное о справедливости, морали, свободах, экологии и т. д., вместо того чтобы просто прибавить к своим капиталам миллиард-другой.
Исследование отношений Россия — ЕС в сфере воздушных сообщений может выявить общие закономерности и пути решения существующих и будущих проблем, которые, возможно, хуже видны в более масштабных и политизированных областях.