Деловой авиационный портал

Safran и Honeywell разработают электрическую систему руления для А320NEO

20 декабря 2011 AVIATION WEEK

Самолет Airbus A320

Подробно об авторе:

Майкл Мечам

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Аэропорты, Honeywell, Safran Group

Французская Safran и американская Honeywell приступили к испытаниям совместной разработки — системы "экологического руления", установленной на основных стойках шасси самолета Airbus A320. Помимо варианта доработки на существующем парке А320, разработчики рассчитывают предложить систему в качестве опции для A320NEO.

Для проведения испытаний компания Safran приобрела A320. Хотя соглашение с Airbus о возможности оборудования системой "экологического руления" существующего парка пока не достигнуто, разработчики считают, что основными заказчиками новой системы станут перевозчики, эксплуатирующие А320 на коротких маршрутах c большим числом быстрых оборотных ежедневных рейсов.

Вы прочитали 36% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Производитель авиадвигателей Safran занялся импортозамещением	S7 Airlines перешла на коммерческое использование российской системы ACARS
"Аэрофлот" предложил дальнейшие пути гармонизации системы поддержания летной годности с мировой	Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo
Второй крупнейший немецкий перевозчик пересядет с A320 на Boeing 737MAX	Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
Доработки самолета Embraer E195-E2 делают его на 4% эффективнее Airbus A220-300	"Уральские авиалинии" продолжают демонтаж севшего на поле под Новосибирском самолета A320