Сделано в Нагое

Kогда компания Mitsubishi Aircraft в этом году отложила первый полет регионального реактивного самолета MRJ, она отказалась сдвигать сроки начала поставок нового воздушного судна. Вместо этого компания сократила период времени, отведенный на проведение летных испытаний.

MRJ наконец-то поднялся в воздух, но позже двухмесячного срока, установленного в апреле этого года. Однако компания продолжает следовать своему графику, согласно которому поставки этих самолетов должны начаться в II квартале 2017 г. И если раньше на проведение летных испытаний было отведено два года, то теперь остается только 1,6 года.

Первый японский коммерческий реактивный самолет — и лишь второй авиалайнер со времен Второй мировой войны — впервые поднялся в воздух утром 11 ноября со взлетной полосы аэропорта Нагоя, где расположен завод, на котором и выполняется сборка этого воздушного судна.

Как отмечают в компании Mitsubishi Aircraft, самолет MRJ, оснащенный редукторными турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW1200G, пролетел в общей сложности 1,5 ч, подтвердив свои базовые характеристики и функциональные возможности во время набора высоты, снижения и разворотов в воздушном пространстве Тихоокеанского побережья. Максимальная скорость, достигнутая в полете, составила примерно 150 узлов (280 км/ч), при этом самолет поднялся до высоты FL150 (4700 м).